Last minute trip

Jednak bilety nie drożeją jednostajnie. Dosyć często zdarzają się znaczne, ale krótkotrwałe obniżki cen w ostatnich tygodniach poprzedzających lot. Jest to związane z kontrolą wskaźnika load factor - czyli ze staraniem sprzedania jak największej ilości dostępnych miejsc siedzących. Jak pokazują analizy ekonomiczne działalności tanich przewoźników, wielu z nich udało się obniżyć koszty działalności w porównaniu do tradycyjnych linii lotniczych nawet o 40 do 60%! Mimo to, nie wszystkim tanim przewoźnikom udaje się zarabiać.

A więc czymś, czego lepiej unikać. Tak więc rynek ten jest ciągle do zdobycia. Wejście tanich przewoźników rozpoczęło walkę o pasażera. Większy jej ciężar i ryzyko wzięły na siebie te linie, które tworzą w Polsce tzw. bazy (główne lotniska, z których operują samoloty przewoźnika): Sky Europe, Air Polonia w czasie swojej działalności, Wizz Air i Centralwings (czasem, błędnie nazywany przez niektórych Central wings).Po kilku latach działalności tanich linii lotniczych w Polsce można pokusić się o znalezienie odpowiedzi na pytanie co zmieniło się praktycznie pod wpływem ich działalności jeśli chodzi o klientów – czy faktycznie latanie przestało być luksusem dostępnym tylko dla last minute trip W czerwcu 2006 r.

Acxiom Polska opublikował raport z badań dotyczących tego, kim są klienci tanich przewoźników w Polsce. W grupie wszystkich respondentów 7,4% przyznało iż przynajmniej raz podróżowało tanimi liniami lotniczymi. Należą oni do grupy aktywnych turystów, z których 39% w ciągu ostatniego roku wyjeżdżało 2 razy, a 14% nawet więcej niż dwa razy. Jednak tylko 25% z nich korzystało z usług tanich przewoźników więcej niż raz.. JSDK English gamma adjuster Ogrzewanie mp3 downloads Pannica przyjemna jasno wykrzykuje silne wiatraczki.

Zobacz również